Cosa vuol dire cambio robotizzato a doppia frizione?

IL FUNZIONAMENTO - Il Dual Clutch Transmission, noto anche con la sigla “DCT”, è un sistema di trasmissione che - come suggerisce proprio il nome - sfrutta la presenza di due frizioni separate per collegare il motore agli alberi su cui sono installati gli ingranaggi dei vari rapporti del cambio.

Cosa si intende per cambio semiautomatico?

Cambio semiautomatico Con una trasmissione di questo tipo viene eliminato il pedale della frizione, ma è il guidatore a scegliere e a innestare manualmente le marce, al contrario di quanto avviene con un cambio automatico.

Cosa vuol dire cambio Dualogic?

In dettaglio, il cambio Dualogic, attraverso un asservimento di tipo elettroidraulico, automatizza i comandi della frizione e della leva delle marce, mantenendo tutti i pregi della frizione a secco e del cambio meccanico (pesi, robustezza ed affidabilità, basso consumo energetico).

Quali sono i cambi robotizzati?

Per convenzione, si considerano robotizzati solo i cambi strutturalmente simili a quelli manuali e non i cambi automatici in senso stretto, con convertitore di coppia. Come funziona. In un cambio robotizzato, la centralina si occupa di azionare la frizione e di innestare le marce dopo averle eventualmente selezionate.