Quanto costa Mazda x30?
Quanto costa Mazda x30?
Allestimenti
| Allestimenti | cm3 | Prezzo |
|---|---|---|
| CX-30 2.0L e-Skyact-G M-H 150CV 2WD Executive | 1998 | 28.100 € |
| Novità CX-30 2.0L e-Skyact-G M-Hybr. 150CV 2WD Homura | 1998 | 28.450 € |
| CX-30 2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150CV 2WD Exceed Esaurimento Scorte | 1998 | 29.800 € |
| CX-30 2.0L e-Skyact-G M-Hybr. 150CV 2WD Exceed | 1998 | 30.550 € |
Perché comprare Mazda CX-30?
La Mazda CX-30 è una crossover media dalle forme eleganti, con un ottimo rapporto fra dotazione e prezzo. L'abitacolo è abbastanza ampio e ben realizzato, ma il sistema multimediale non è dei più aggiornati e facili da usare. ... Per il resto, il comportamento stradale della Mazda CX-30 è valido.
Quanto è alta da terra la Mazda CX-30?
Il design e le dimensioni di Mazda CX-30 le conferiscono un aspetto possente e sportivo per andare ovunque, esaltato dall'elevata altezza da terra (175 mm) degna di un SUV.
Dove producono Mazda CX-30?
A tornare operativi saranno gli stabilimenti in Giappone, Messico e Thailandia, dove verranno assemblati gli esemplari Mazda destinati al mercato europeo.
Che motore monta la Mazda CX-30?
La Mazda CX-30 viene proposta in quattro motorizzazioni ed altrettanti allestimenti. Le varianti a benzina includono il 1.8 Skyactiv-G da 122 Cv, il 2.0 Skyactiv-G da 150 Cv ed il 2.0 Skyactiv-X da 186 Cv, tutte con sistema M-Hybrid. L'unica motorizzazione diesel disponibile è il 1.8 Skyactiv-D da 116 Cv.
Come funziona l ibrido Mazda CX-30?
Il sistema utilizza l'energia recuperata in decelerazione ed in frenata per alimentare non solo gli apparati elettrici di bordo, ma anche un generatore elettrico che assiste il propulsore a combustione interna nelle fasi più dispendiose di energia, ovvero in accelerazione e durante i cambi marcia.
Dove è prodotta Mazda CX-30?
La produzione riparte e aumenta di volume. A tornare operativi saranno gli stabilimenti in Giappone, Messico e Thailandia, dove verranno assemblati gli esemplari Mazda destinati al mercato europeo.
Perché comprare una Mazda?
La dinamica di guida è davvero convincente perché è facile da manovrare e decisamente agile. Riesce a bilanciare carattere divertente e guida confortevole. L'ergonomia è buona e i quadri e i comandi essenziali sono molto intuitivi. In generale si registra una grande sensazione di comfort.
