Come funziona la precedenza nelle rotatorie?

Come funziona la precedenza nelle rotatorie?
Rotatoria italiana: la precedenza è di chi viene da destra e quindi le auto all'interno della rotonda devono darla a coloro che entrano. Il segnale stradale è quello classico che indica appunto la rotatoria. Rotatoria europea: la precedenza è di coloro che stanno percorrendo la rotatoria e quindi sono al suo interno.
Chi esce dalla rotatoria ha la precedenza?
145, comma 2, del Codice della strada ('Quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha l'obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione): quindi ha la precedenza chi si immette nella rotatoria.
Chi si immette precedenza?
Precedenza. Quando due veicoli stanno per impegnare una intersezione, ovvero laddove le loro traiettorie stiano comunque per intersecarsi, si ha l'obbligo di dare la precedenza a chi proviene da destra, salvo diversa segnalazione. ...
Quali sono i casi di rotatorie?
- I casi delle rotatorie. La direttiva del Ministero distingue due casi di rotatorie: rotatoria a una sola corsia e strada d’accesso a una sola corsia; rotatoria e strada d’accesso a due o più corsie per senso di marcia. Rotatoria a una sola corsia e strada d’accesso a una sola corsia
Qual è la direttiva sulla rotatoria?
- La direttiva specifica che la rotatoria è un’intersezione e che le sue uscite devono essere intese come delle svolte. L’automobilista in vista della rotonda deve innanzitutto moderare la velocità e controllare il comportamento degli altri conducenti, pronto a dare la precedenza agli altri veicoli se necessario.
Quali sono le rotatorie alla francese?
- Le rotatorie “alla francese” (che sono la maggioranza sulle nostre strade, ndr) sono caratterizzate dal segnale “dare precedenza” e chi entra è tenuto a lasciar passare chi è già dentro. Alla fine si tratta di una distinzione puramente teorica: basta seguire la segnaletica nel momento in cui vi si accede.