Come si gira il volante?
Sommario
- Come si gira il volante?
- Come raddrizzare il volante di un'auto?
- Qual è la posizione corretta delle mani sul volante?
- Come usare il volante alla guida?
- Come mettere le mani sullo sterzo?
- Come si gira il volante in retromarcia?
- Come mettere lo sterzo dritto?
- Come capire se il volante e dritto?
- Come si afferra il volante?
Come si gira il volante?
0:114:35Clip suggerito · 43 secondiLezione di Guida AUTO #1 - Come si GIRA IL VOLANTE - YouTubeYouTubeInizio del clip suggeritoFine del clip suggerito
Come raddrizzare il volante di un'auto?
Devi svitarlo, servendoti di una chiave a brugola di millimetri 24. Poi scuoti leggermente il volante e tiralo verso di te. Attenzione però a non far girare le ruote. A questo punto puoi posizionare lo sterzo in maniera corretta, quindi diritto, inserendolo di nuovo nel piantone.
Qual è la posizione corretta delle mani sul volante?
La posizione corretta delle mani sul volante è quella delle lancette dell'orologio alle ore 9.15. Questa posizione è l'ideale perché è simmetrica ed equilibrata.
Come usare il volante alla guida?
Quando guidi su strade asfaltate, tieni il volante "agganciandolo" con i pollici. Se guidi su percorsi sterrati, togli i pollici e appoggiali lungo il bordo dello sterzo stesso, come se volessi fare il segno di OK.
Come mettere le mani sullo sterzo?
0:154:38Clip suggerito · 60 secondiPosizione delle mani sul volante - YouTubeYouTube
Come si gira il volante in retromarcia?
La retromarcia: consigli per come effettuarla in maniera corretta
- Se si vuole andare con il retro a destra è necessario girare lo sterzo a destra.
- Se si vuole andare con il retro a sinistra è necessario girare lo sterzo a sinistra.
- Se si vuole andare con il muso a destra è necessario girare lo sterzo a sinistra.
Come mettere lo sterzo dritto?
1:068:31Clip suggerito · 61 secondiCome mettere dritta la macchina e dritto il volante - YouTubeYouTube
Come capire se il volante e dritto?
Per quanto riguarda il sapere se le ruote sono diritte all'esterno, la regola empirica è che un volante può fare due giri completi a 360 gradi prima del blocco completo. Se si blocca la ruota in una direzione, basta contare due giri indietro al centro e anche le ruote esterne devono essere diritte.
Come si afferra il volante?
Se la curva richiede un angolo di sterzo maggiore, ecco la regola base da seguire: la mano interna (per esempio la destra in una curva a destra) afferra il volante nel punto più alto della corona e lo tira, mentre quella sinistra lo lascia scorrere, fino a trovarsi diametralmente opposta alla destra.
