Come fare la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato?

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Come fare la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato?

Come fare la rigenerazione forzata del filtro antiparticolato?

Il processo di rigenerazione del filtro antiparticolato o autorigenerazione scatta automaticamente quando il motore viene utilizzato tra le 10 e le 15 ore o per circa 500 chilometri (quando si utilizza la vettura in città con tante partenze e fermate il ciclo è più breve).

Come si fa a sapere che la macchina sta facendo la pulizia del FAP?

se mettiamo il filtro è in rigenerazione e sono al minimo, quanto segna il consumo istantaneo, normalmente a caldo e auto ferma siamo sui 0,4 l/100km a condizionatore spento, se l'auto stà rigenerando dovrebbe essere più alto e questo dovrebbe segnalarmi di non spegnere il motore e magari andare a fare un giretto.

Come si rigenerare il FAP in autostrada?

Per rigenerare il FAP si utilizza un iniettore ausiliario che porta il gasolio direttamente nel filtro. Si tratta di una vera e propria pulizia automatica del filtro antiparticolato.

Quanto costa rigenerare un filtro antiparticolato?

Il costo per la rigenerazione del filtro antiparticolato può oscillare molto in base all'officina alla quale ci si rivolge e al tipo di intervento. A titolo di esempio si può considerare circa 400 euro per smontaggio, pulizia e rimontaggio.

Cosa succede se il FAP è intasato?

Un fap intasato può causare, come già detto, poco rendimento del motore con problemi al sistema di iniezione determinando, così, una perdita di potenza ed un consumo importante di carburante.

Cosa fare quando il filtro antiparticolato è intasato?

Se il filtro raggiunge un elevato livello di intasamento la centralina mette in protezione il motore che non eroga più tutta la potenza: Si accende la spia di emergenza motore legata al filtro antiparticolato (colore giallo) e bisogna portare l'auto in officina per un intervento specifico.

Quali sono i danni che provoca un FAP intasato?

Se il filtro FAP o DPF è intasato esistono le spie sul cruscotto che se si accendono, segnalano il problema. Ma altri segnali sono: la perdita di potenza e prestazioni dell'auto (dovute anche all'intervento dell'autoprotezione elettronica presente nell'auto) e la fuoriuscita di fumo nero.

Cosa fare se si accende la spia del filtro antiparticolato?

Se sul cruscotto della vostra automobile si attiverà la spia che segnala un'anomalia al filtro antiparticolato, il computer di bordo ha rilevato che l'olio del vostro autoveicolo è stato eccessivamente contaminato dal gasolio.

Cosa succede se interrompo la rigenerazione del FAP?

L'interruzione di una o più rigenerazioni ne causa l'intasamento ed è necessario, dopo l'avviso sul cruscotto di un'apposita spia, recarsi in officina per innescare una rigenerazione forzata per ripurirlo. Tutto questo ha un costo che va a ricadere nelle tasche degli automobilisti che usano le auto diesel.

Quanto costa una rigenerazione forzata?

Il costo di manutenzione è variabile. Se si opta per un kit fai da te si possono spendere circa 20 euro ed è tranquillamente acquistabile in commercio, ma se si vuole far eseguire il lavoro di pulizia da un'officina specializzata, il costo è maggiore e può arrivare sino a 500 euro. (prezzi al ).

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