Come va la Yamaha Tracer 900?

Come va la Yamaha Tracer 900?

Moto fantasticamente versatile. Comodissima anche nei lunghi viaggi e con un motore molto generoso e che consuma poco (se non si è sempre al massimo. La moto perfetta per divertirsi in tutte le situazioni, per lunghi viaggi o per sole scampagnate. Ottima moto, rapporto prezzo qualità ottimo, consumo carburante medio.

Quando esce la nuova Tracer 9?

Il nuovo motore da 890 cc, la ciclistica rinnovata e una massiccia dose di elettronica rendono la Tracer 9 una moto nettamente migliorata rispetto la generazione precedente. Disponibile a partire da aprile, anche in versione GT, questa novità è in vendita ad un prezzo da 11.199 euro f.c.

Quanto consuma la Yamaha Tracer 900?

I 18 km/l ottenuti durante il Long Test differiscono dai 15 km/l in extraurbano rilevati nella prova singola perché sono ricavati dalla media dei consumi di tanti diversi tipi di percorso, compresi quello autostradale e urbano.

Quanto costa Yamaha Tracer 900?

Yamaha Tracer	PREZZO	Ruote
900 2019	10.599	17/17
900 2020	10.699	17/17
900 GT 2018	12.390	17/17
900 GT 2019	12.399	17/17

Quanti km fa Tracer 900?

Tra le novità principali del motore c'è un nuovo sistema di alimentazione, che contribuisce a una riduzione dei consumi del 9% e adesso l'autonomia dichiarata è di 350 km. Ottimizzata anche la trasmissione con rapporti più lunghi in prima e seconda marcia.

How much does a Yamaha Tracer 900 cost?

• Yamaha Tracer 9 GT Pricing MSRP for the 2019 Tracer 900 was $10,999 with the GT $2k more. Even thought the base model didn’t carry over here to 2020, MSRP on the GT is holding steady at last year’s price. Yamaha Tracer 9 GT Competitors

Is there a sportsbike version of the Yamaha Tracer?

• We haven’t yet seen a sportsbike version, although the Niken is certainly an out of the box addition, while the MT-09 Tracer or Tracer 900 takes the Yamaha triple into the sports-touring category.

What are the changes from the last generation Tracer 900?

• If you’re just interested in the changes from the last generation Tracer 900, you’ll find a host of refinements to the bodywork, a revised (larger) screen, and lower pillion footrest position, as well as new grab rails.

What makes the Tracer 900 ride like the Beast it is?

• A tucked-under taillight and mudguard/plateholder/turn-signal combo finished out the ride in typical fashion. An aluminum skeleton serves as the bones of the beast in an effort to keep things light on the Tracer 900. To that end, the factory used the engine as a stressed member to eliminate an entire section of the downtube/cradle area.