A cosa serve il catalizzatore della marmitta?

Sommario

A cosa serve il catalizzatore della marmitta?

A cosa serve il catalizzatore della marmitta?

Il catalizzatore è un dispositivo alloggiato all'interno dell'impianto di scarico delle auto spinte da un motore endotermico. ... Il catalizzatore è uno tra i principali elementi che permettono l'abbattimento delle emissioni degli autoveicoli, che solitamente viene installato all'interno della marmitta.

Come è fatta la marmitta catalitica?

La marmitta catalitica è come un piccolo reattore chimico incorporato nel sistema di scarico dell'automobile. La struttura di ceramica a nido d'ape è rivestita di una pellicola sottile di metalli catalizzatori (che facilitano le reazioni chimiche) come palladio, rodio e platino.

Dove si trova la marmitta catalitica?

Marmitta catalitica, è un corpo di dimensioni simili al silenziatore, ma di dimensioni più contenute e posizionato tra il collettore di scarico e il silenziatore.

Che temperatura raggiunge una marmitta catalitica?

La marmitta catalitica è un reattore chimico piuttosto delicato che non sopporta grandi sbalzi termici né la presenza di alcuni “veleni” come piombo Pb e zolfo S e che, per funzionare correttamente, richiede una temperatura di esercizio compresa tra 300°C e 900°C.

Come capire se il catalizzatore è rotto?

Evidenze di malfunzionamento del catalizzatore

  1. spegnimento del motore in folle.
  2. avviamento difficoltoso.
  3. gas di scarico di colore blu o grigio-bluastro.
  4. prestazioni inferiori durante l'accelerazione;
  5. rumori estranei durante il funzionamento del sistema di scarico.
  6. spia "Check Engine" sul cruscotto accesa.

Cosa succede quando non funziona il catalizzatore?

Quando il catalizzatore è rotto o intasato, i gas di scarico fanno fatica a uscire e rimangono dentro l'auto. Ciò provoca un aumento di pressione nel sistema di scarico che si ripercuote sul motore, affaticandolo.

Quanto costa un catalizzatore per auto?

I prezzi per la sua sostituzione si aggirano tra i 2 euro circa. Non guidate con il catalizzatore rotto: inquinate l'ambiente, rischiate che il motore inizi a funzionare in regime “emergenza” e commettete un vero e proprio reato di evasione fiscale, in quanto l'auto non rispetta più gli standard europei.

Cosa trattiene il catalizzatore?

Nelle applicazioni in campo motoristico il catalizzatore è un dispositivo presente nella marmitta in grado di reagire a contatto con i gas di scarico emessi dal motore permettendo un sensibile abbattimento delle sostanze nocive presenti.

Quali sono i sintomi di un catalizzatore rotto?

Evidenze di malfunzionamento del catalizzatore

  1. spegnimento del motore in folle.
  2. avviamento difficoltoso.
  3. gas di scarico di colore blu o grigio-bluastro.
  4. prestazioni inferiori durante l'accelerazione;
  5. rumori estranei durante il funzionamento del sistema di scarico.
  6. spia "Check Engine" sul cruscotto accesa.

Quando è nata la marmitta catalitica?

Tempo di lettura: 3 minuti. Oggi osserviamo da vicino il primo dispositivo utilizzato, all'inizio degli anni Novanta, per diminuire le emissioni nocive: la marmitta catalitica. Siamo nel 1992 ed è arrivato il primo pacchetto di provvedimenti dell'Unione Europea relativi allo standard Euro 1.

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