Che motorino si può guidare a 14 anni?

Che motorino si può guidare a 14 anni?

Patente AM Si consegue dall'età di 14 anni e consente la guida dei ciclomotori a due ruote (quelli che rientrano nella categoria L1e), dei veicoli a tre ruote (L2e) e dei quadricicli leggeri (L6e).

Come si prende il patentino del motorino?

Per conseguirla, tutti coloro che avranno compiuto 14 anni dovranno superare un esame di teoria e uno di pratica. Come detto sopra, la patente AM la si può conseguire soltanto dopo aver superato prove di teoria e di pratica abilitanti alla conduzione di ciclomotori con cilindrata di 50 cm3 oppure potenza di 4 kW.

Come si fa a prendere il patentino?

Per conseguire la Patente AM dovrai aver compiuto 14 anni, frequentare lezioni e corsi di guida e superare la prova teorica e quella pratica. Una volta superata la prova teorica, nella nostra autoscuola riceverai il Foglio Rosa, che ha validità sei mesi e consente le esercitazioni su strada.

Qual è la durata del patentino am?

• Il patentino AM, come tutte le patenti, ha una sua durata: Se hai fino a 50 anni di età, devi rinnovarlo ogni 10 anni; Dai 50 ai 70 anni, devi rinnovarlo ogni 5 anni; Dai 70 agli 80 anni, devi rinnovarlo ogni 3 anni;

Qual è il patentino 50?

• Il patentino 50 è il certificato che ti autorizza a guidare i ciclomotori, tra cui rientrano i classici motorini e microcar, ossia ciclomotori che non superano i 50 di cilindrata (50 centimetri cubici, che indicano la grandezza del motore).

Qual è il patentino per i quadricicli leggeri?

• Patente AM Il patentino per i quadricicli leggeri CIGC IL CICLOMOTORE. E’ un veicolo con 2 o 3 ruote (i quadricicli leggeri, in gergo “macchinina” o "mini-car", benché tecnicamente non siano ciclomotori, sono comunque assimilabili), ha una cilindrata pari o inferiore a 50 cc e non può superare, per costruzione, i 45 km/h di velocità.

Come è cambiata la guida dei ciclomotori?

• Al fine di adeguarsi alla normativa europea, il Decreto legislativo n. 59 del 18/4/2011, ossia l’attuazione italiana delle direttive europee 2006/126/CE e 2009/113/CE, ha cambiato il quadro normativo che disciplina la guida dei ciclomotori di cilindrata non superiore a 50cc con 2, 3 e 4 ruote.